【热点】“京奉铁路界桩”入住廊坊博物馆

发布时间: 2020-07-17 09:41:12

来源:未知


7月14日,廊坊博物馆迎来了一位特殊的“客人”——京奉铁路界桩。
这件界桩是如何被发现的呢?
事情是这样的……
在空中花园小区的一角,摆放着一根方柱形水泥桩,桩的上部阴刻英文字母“PMR”,英文下面,是竖行排列的“京奉路界”四个楷书体汉字。凭借多年的新闻敏感性,这个水泥桩引起了网易新闻廊坊运营中心站长焦国远的注意,经和收藏者商议,焦国远将情况报告了广阳区文旅局,随后广阳文旅局联系廊坊博物馆,简单说明了界桩的情况和收藏者捐赠的意向。7月14日上午,廊坊博物馆、广阳区文广旅局的工作人员来到现场,经鉴定这块界桩应是修建京奉铁路时遗留,距今已有百年历史,是见证中国铁路和廊坊发展史的珍贵文物。
据这件界桩的收藏者王彦芝先生介绍,这个200多斤重的大家伙,原先埋在小区南面的路边,虽然说不清它的出处,但总觉得它肯定有自己的故事,怕时间久了遭到破坏,于是和儿子一起把它拉了回来,并精心保存。现在知道了它的历史,这是国家的东西,一定要交给国家,一个是让它得到更好的保护,另外让更多人通过它了解历史,发挥文物的价值。王先生爱国守法的精神值得夸奖!
问题来喽~界桩是做什么用的呢?
铁路部门使用这种界桩标识地界。
在这件界桩的背后有着怎样的故事呢?
京奉铁路始建于1877年,是中国于清朝末年修建的一条铁路。起自天安门广场东南侧的京奉铁路正阳门东站,终至奉天省的奉天城站(今沈阳北站),全长约862Km。京奉铁路上最早建成的路段是1881年建成通车的唐胥铁路(唐山至胥各庄),这一段铁路最早于1877年开始修建,1888年8月底延长至天津东站,后经过廊坊、丰台延长至北京。京奉铁路初建时曾多次向英国借款。洋人的条件是,该路的总工程师、财务总管及各主要专业的上层职位,均由英国人或欧洲人担任。这样一来,京奉铁路管理局的办公行文便形成了中英文并用的习惯,铁路地界桩上的文字也不例外。
界碑上出现的英文字母有代表着什么呢?
 这根水泥桩是京奉铁路的界桩,历史在一百年左右。这上面的英文字母P代表北京,因为旧时英文北京叫做Peking;M即Mukden代表‘穆克顿’,是满语对奉天的叫法;R即Railway铁路。这三个缩写组合起来的PMR,即京奉铁路。修建铁路之初,铁路部门使用这种界桩标识地界。像这样的界桩,大概每座火车站都有。但随着时代变迁,这些古老的界桩多被挪作他用——房基、垒猪圈,甚至垫脚石……隐没在车站周围的大街小巷。因此,其存世量也是个未知数。由此判断,在廊坊“三角地”附近出现京奉铁路界桩也就顺理成章,像这样的历史遗存并不多见。
说到这里,我们要表示感谢,感谢捐赠者王彦芝、王明阳父子、网易新闻廊坊运营中心焦国远站长、广阳区文旅局工作人员为文物事业作出的积极贡献和对廊坊博物馆工作的大力支持。

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